Transport. Protéger la ruralité de l’enclavement.

J’ai signé une tribune dans le « Journal du Dimanche » pour défendre le secteur aérien : ce moyen de transport est indispensable à la bonne santé économique de notre territoire.

“Honte de prendre l’avion (‘flygskam’), amendement à la loi d’orientation des mobilités prévoyant d’augmenter la taxe sur le kérosène et le taux de TVA sur les billets d’avion, proposition de loi visant à interdire les vols ­domestiques lorsqu’il est possible de prendre le train avec un temps supplémentaire de deux heures et demie ou moins… Ces dernières semaines, nous assistons, interloqués, à une multiplication des attaques contre l’avion. Sans remettre en cause l’urgence écologique et la nécessité de ­réduire drastiquement les émissions de gaz à effet de serre, nous souhaitons mettre en garde contre des solutions démagogiques et ­caricaturales qui sacrifieraient, encore une fois, les territoires les plus éloignés des métropoles et leurs habitants.

Non, l’avion n’est pas un moyen de transport qui serait un caprice réservé aux nantis ! Pour beaucoup de nos départements, il est une nécessité vitale. Certains de nos territoires sont en effet victimes d’un enclavement qui handicape leur développement. Les lignes aériennes interrégionales, en particulier celles qui les relient à Paris, sont souvent le seul moyen de leur éviter un isolement mortifère, faute de dessertes routières et ferroviaires adaptées à notre époque.

Pour rejoindre Aurillac au ­départ de Paris, par exemple, il faut compter sept heures de train et deux changements, avec souvent l’obligation de prendre un autobus. Dans le Cantal, en général, il faut en outre compter environ une heure et demie pour rejoindre une autoroute. C’est bien la ligne aérienne d’aménagement du ­territoire qui maintient une grande partie du département en vie et connecté au reste du pays.

En dépit des difficultés auxquelles ils doivent faire face, nos territoires sont malgré tout des viviers d’entreprises innovantes et dynamiques, avec des pépites à la renommée parfois internationale. À Quimper, des entreprises comme Armor Lux ou Verlingue font la fierté du Finistère. Dans le Cantal, l’entreprise Matière emploie plusieurs centaines de personnes et construit des ponts métalliques dans le monde ­entier. L’avion, souvent beaucoup plus rapide que le train, leur est indispensable pour permettre aux dirigeants et salariés de rencontrer rapidement leurs clients à Paris et à l’étranger. Deux heures et demie de temps de transport supplémentaire seraient inconciliables avec la vie économique normale de ces entreprises. Brest, Chambéry, Limoges, Agen, Tarbes, Brive, Toulouse, Montpellier, Clermont-Ferrand… Autant de villes qui, grâce à leur aéroport, irriguent l’activité économique d’une région. À titre d’exemple, les dix aéroports d’Occitanie génèrent 1% du PIB local.

Qu’il n’y ait pas de méprise, nous ne sommes les représentants d’aucun lobby. Nous avons conscience de l’importance de changer nos modes de transport et de consommation pour lutter contre le réchauffement climatique… mais privilégions l’écologie incitative plutôt que punitive. Aidons le secteur aérien à adopter une stratégie bas carbone en développant la recherche sur l’hydrogène et le biokérosène.

C’est précisément à ces fins qu’une mission d’information parlementaire sur le transport aérien et l’aménagement des territoires a été lancée en mai dernier. Pluraliste et proche des préoccupations de tous nos territoires, elle formulera certainement des propositions intéressantes en tenant compte du paramètre ­écologique.
Ne jetons pas l’anathème sur un mode de transport dont la suppression aurait des conséquences économiques et sociales dramatiques pour beaucoup de nos concitoyens. L’avion nuit au climat, certes ; mais si on le compare à l’automobile, il consomme deux fois moins par passager. S’y attaquer sans ­discernement aggraverait considérablement la fracture territoriale et sociale de notre pays.”

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Pêche. Visite à Dieppe pour la mission d’information.

Hier, dans le cadre de la mission d’information sur la pêche, j’étais à Dieppe, sur la circonscription de mon collègue Sébastien Jumel.

Une nouvelle fois, nous avons rencontré les acteurs locaux de la filière, avec qui nous avons abordé de nombreux sujets, tels que le Brexit, l’éolien en mer ou le renouvellement de la flotte.

Langue bretonne. Les communes ont désormais la possibilité de financer les écoles bilingues.

La loi pour une école de la confiance sera promulguée cet été et proposera, parmi les nouvelles dispositions, un nouvel article permettra de mieux financer les écoles Diwan en favorisant le versement du forfait scolaire communal.

Ce 12 juin, la commission mixte paritaire statuant sur le projet de loi sur l’éducation du ministre Jean-Michel Blanquer a validé un amendement permettant d’octroyer une aide financière supplémentaire aux écoles Diwan. Députés et sénateurs se sont mis d’accord sur une rédaction commune du texte.

La loi pour une école de la confiance, dite loi Blanquer, a introduit une nouvelle disposition concernant le forfait scolaire des écoles Diwan. Cette disposition est entrée en vigueur à la rentrée 2019, elle ne nécessite pas de décrets d’application car la loi est suffisamment précise. Désormais, le versement du forfait scolaire communal “fait l’objet d’un accord” entre la commune de résidence des élèves et l’école qui dispense un enseignement bilingue de langue régionale (à la condition que la commune de résidence ne dispose pas d’école dispensant un enseignement de langue régionale). À défaut d’accord, le représentant de l’État réunit le maire de la commune de résidence et le responsable de l’école afin de permettre la résolution du différend “dans l’intérêt de la scolarisation des enfants concernés”.

Une nouvelle fois, les élus bretons ont fait corps pour améliorer le développement des langues régionales. Nous nous réjouissons de cette décision.

Pour rappel, conformément aux engagements du ministre, des avancées ont eu et continueront d’avoir lieu en faveur de l’enseignement de la langue bretonne en mai dernier : – la création de modules en langue régionale en première et terminale
– la possibilité à partir de 2021 de passer les épreuves de contrôle continu au Bac notamment l’histoire-géographie et les matières scientifiques en langue bretonne
– la possibilité pour les maires de verser le forfait communal, en cas de scolarisation pour suivre une langue régionale dans une autre commune, a été étendue aux écoles privées sous contrat (des amendements ont été déposés dans le cadre de la loi pour une école de la confiance afin que cette possibilité devienne une obligation).

Vie démocratique. Déclaration de politique générale d’Edouard Philippe, Premier ministre

Ce mercredi, le Premier Ministre Edouard Philippe s’est adressé aux Parlementaires à travers une déclaration de politique générale.

Je salue le cap exprimé aujourd’hui par le premier ministre devant la représentation nationale. Nos engagements de 2017 sont tenus ou en cours.
Sur la PMA pour toutes, les retraites, l’assurance chômage, la diminution des contrats courts, la baisse des impôts ou l’ambition écologique, nous continuerons en ce sens pour toujours plus de justice sociale, plus d’émancipation et une vie meilleure pour tous.

Consulter l’intervention complète en cliquant ici.

Santé. Inauguration à l’Hôpital d’instruction des armées (HIA) à Brest.

Ce lundi, j’assistais avec mes collègues députés à l’inauguration par Geneviève Darrieussecq, Secrétaire d’Etat auprès de la Ministre des Armées, du nouveau centre des urgences de l’Hôpital des Armées de Brest.

Cet hôpital, qui accueille civils et militaires, se trouve du fait de son histoire en pointe dans plusieurs spécialités telles que la rééducation des blessés et le soins aux personnes souffrant de stress post traumatique.

Economie. Zoom sur les métiers de l’industrie en présence d’Agnès Pannier-Runacher, Ministre déléguée chargée de l’industrie.

J’accompagnais aujourd’hui Agnès Pannier Runacher, Secrétaire d’Etat auprès du Ministre de l’Économie lors de sa visite à Brest sur la thématique des métiers de l’industrie. Nous nous sommes d’abord rendues à Naval Group important employeur de l’industrie navale sur Brest, puis à l’IMT Atlantique, une école d’ingénieur spécialisée sur l’industrie. S’en est suivie une visite de l’étape brestoise du French Fab Tour, une tournée de promotion et d’échanges entre les acteurs de l’industrie française.

La secrétaire d’État a été accueillie par Éric Balufin, directeur du site brestois de Naval-Group, et elle s’est déclarée ravie de voir “l’excellence des métiers de l’industrie de notre territoire mise à l’honneur. Des filières pourvoyeuses d’emploi pour notre territoire et pleines d’avenir pour nos jeunes”.

Défense. En visite à Quimper, la Ministre Florence Parly met l’accent sur les PME du secteur naval.

Aujourd’hui, Florence Parly, Ministre de la Défense était en déplacement dans le sud Finistère.

Ce matin, nous visitions le chantier naval Piriou à Concarneau, pôle d’excellence pour la pêche, mais également pour les navires militaires, puisqu’il a développé des navires de soutien pour la Marine Nationale et plusieurs marines étrangères.

Cet après midi, nous étions sur les bords de l’Odet dans l’entreprise U Fast. Depuis plusieurs années, cette PME quimpéroise prouve son savoir faire dans la construction de vedettes et des semi rigides militaires. La ministre a profité de cette occasion pour annoncer la commande de 2 nouveaux navires à destination des forces spéciales.

Pêche. Les rencontres terrain se poursuivent dans le cadre du rapport.

En tant que rapporteure de la mission d’information sur la pêche et en compagnie de Sebastien Jumel, Président de cette même mission d’information, j’organisais aujourd’hui une série d’auditions dans le Pays Bigouden et sur Lorient.

Les principaux thèmes abordés: le Brexit, le renouvellement de la flotte, la souveraineté des capitaux, les difficultés pour obtenir des aides régionales et européennes ainsi que les lourdeurs administratives que doivent subir les petits armateurs.

Ces rendez-vous s’inscrivent en continuité des rencontres déjà réalisées pour cette mission pêche : le 8 mars dernier, j’effectuais un déplacement au port du Guilvinec, en commençant par la criée. Afin de voir la filière d’amont en aval, je me suis également rendue dans les ateliers de deux chantiers navals (Gléhen et Hénaff) et du fabricant de filets de pêche le Drezen.

Ces rencontres et échanges avec des professionnels du secteur nous permettent d’enrichir la réflexion dans le cadre du rapport pêche sur lequel nous travaillons.

Emploi & jeunesse. Lancement du Pacte régional d’investissement dans les compétences.

Ce matin, j’accompagnais Muriel Pénicaud, Ministre du travail, lors de sa venue à Pont de Buis et Carhaix pour la signature du Plan d’Investissement dans les Compétences avec la Région Bretagne.

Ce plan apportera 220 millions d’euros sur 4 ans (en plus des 356 millions apportés par la Région) pour développer des formations professionnelles au profit des publics fragiles, notamment dans les secteurs qui ont du mal en embaucher (construction, construction navale, agroalimentaire). A ce jour, 10 Pactes régionaux d’investissement dans les compétences ont été signés.

PROGRAMME
9h15 : Visite de la mission locale pays centre ouest Bretagne à Carhaix-Plouguer. Échanges avec des jeunes suivis par la mission locale
11h : Visite de de l’entreprise Novatech de Pont-de-Buis les Quimerc’h
Lancement du Pacte régional d’investissement dans les compétences dans les locaux de l’entreprise Novatech.


Zoom sur… Le Plan d’Investissement dans les Compétences
Face aux évolutions du marché du travail, à la mutation des emplois et pour lutter contre le chômage de masse, la compétence est la clé de voûte d’une croissance durable et inclusive. Le Plan d’Investissement dans les Compétences traduit ainsi la volonté du gouvernement de changer de registre dans l’action publique en matière d’accès à la formation professionnelle et à l’emploi, à travers une logique d’investissement sur plusieurs années et de davantage de contextualisation aux besoins de compétences des territoires.
En savoir +…